• rtr

O proceso de freada é así

Durante a condución, a función de freada está directamente relacionada coa seguridade da vida dos condutores e pasaxeiros, e o estacionamento e o estacionamento na rampla requiren o apoio da función de freada.Con todo, para a maioría da xente, só usa a súa función, e non comprenderá especificamente todo o proceso de freada, ou cando aparece un aviso, entrarán en pánico ao entendelo.

Os sistemas de freos de automóbiles divídense principalmente en dúas categorías: sistemas de freos hidráulicos e sistemas de aparcamento mecánicos.O sistema de estacionamento mecánico é o que a miúdo chamamos freo de man.O freo de man funciona principalmente aumentando a altura do freo de man e apretando o freo da roda traseira tirando da corda.

A estrutura do sistema de freo hidráulico é máis complicada, incluíndo principalmente:

① Pedal, freo de man e outros sistemas de control

②Sistema hidráulico composto por aceite hidráulico, bomba de freo e tubo hidráulico

③Sistema de refuerzo de baleiro: bomba de refuerzo de baleiro

④Sistema de control electrónico composto por bomba ABS e sensor ABS

⑤ Un sistema executivo composto por pinzas de freo, pastillas de freo e discos de freo.

Como o sistema de freo hidráulico coopera connosco para completar a acción de freada
No proceso de freada, a xente pisa o pedal do coche a través da planta dos pés, de xeito que se comprime a panca do freo.A forza do pedal é amplificada polo amplificador de baleiro.A forza amplificada empurra o cilindro mestre do freo, presuriza o líquido de freos e despois frea.O fluído distribúese aos freos das rodas dianteiras e traseiras a través da válvula de combinación de freos e conduce as pastillas de freo no tambor de freo para bloquear a ruleta dos freos, de xeito que o coche ralentiza ou se detén.Trátase dunha serie de accións para completar o freo, cada paso é moi importante.Polo tanto, ao elixir pezas de automóbil, é necesario seleccionar produtos cun rendemento superior segundo funcións específicas para garantir o funcionamento estable do sistema de freado.Aquí, recomendamos as pastillas de freo dos nosos produtos de automoción SOGEFI, que están feitas de material cerámico, sen material metálico duro, sen danos no disco, máis silenciosas, con resistencia a altas temperaturas de 800 ℃, rendemento estable e protexe cada viaxe.


Hora de publicación: 16-Oct-2021